ROMA, 25 settembre 2010 – “Motori e pistoni, remi e canottaggio”: la storia di Giulio Cesare Carcano, raccontata dal giornalista Enrico de Vita su PanoramAuto, comprende trent’anni dedicati ai motori e altrettanti al canottaggio.

Vi proponiamo quest’articolo che esplora l’universo Moto Guzzi ripercorrendo l’applicazione dello schema del boxer (i motori di Alfasud, Volkswagen, Maggiolino, Porsche e Subaru) al quattro con vincitore delle Olimpiadi di Melbourne 1956.

Da un lato l’albero motore con i pistoni sui lati opposti, dall’altro la spiegazione tecnica sulla nuova disposizione dei remi modello Moto Guzzi.

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