Comunicato Stampa
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10 luglio 2008 – “Anche oggi è stata una giornata assai positiva, le condizioni del tempo sono state buone, temperatura media di circa 23°, con un caldo asciutto che si sopporta bene. Anche domani dovrebbe essere bello mentre nel fine settimana è prevista la pioggia. La squadra sta complessivamente bene, qualcuno accusa qualche piccolo acciacco ma niente di rilevante, sono cose normali; tutti hanno risposto nel modo giusto sia tecnicamente che fisicamente. L’impegno è massimo, l’ambiente è sereno. Ieri e oggi abbiamo proseguito col lavoro aerobico, mattino e pomeriggio con uscite in barca: mediamente dai 25 al 27 chilometri al giorno. La squadra è stata divisa in due gruppi per consertirci di seguire tutti gli equipaggi da vicino.La composizione delle barche è la stessa della Coppa del mondo di Monaco, tranne Bertini e Gilardoni che si allenano sul singolo mentre Dentale e Ghezzi sul due senza. I primi due, infatti, prima di partire per Pechino e di mettersi nuovamente a disposizione del Gruppo olimpico, parteciperanno ai Mondiali – specialità non olimpiche – di Linz; Bertini gareggerà in singolo pesi leggeri mentre Gilardoni salirà di nuovo sul quattro di coppia pl col quale ha conquistato in carriera ben otto titoli iridati. Ghezzi e Dentale, invece, rimarranno qua a Livigno per allenarsi col gruppo“. |
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10 luglio 2008 – “Anche oggi è stata una giornata assai positiva, le condizioni del tempo sono state buone, temperatura media di circa 23°, con un caldo asciutto che si sopporta bene. Anche domani dovrebbe essere bello mentre nel fine settimana è prevista la pioggia. La squadra sta complessivamente bene, qualcuno accusa qualche piccolo acciacco ma niente di rilevante, sono cose normali; tutti hanno risposto nel modo giusto sia tecnicamente che fisicamente. L’impegno è massimo, l’ambiente è sereno. Ieri e oggi abbiamo proseguito col lavoro aerobico, mattino e pomeriggio con uscite in barca: mediamente dai 25 al 27 chilometri al giorno. La squadra è stata divisa in due gruppi per consertirci di seguire tutti gli equipaggi da vicino.















