Rinnovata l’alleanza tra FIC e Filippi

ROMA, 16 febbraio 2010 – Sempre più vicini. Anche nel 2010 e fino al 2013, Federazione Italiana Canottaggio e Cantiere Filippi saranno insieme lungo tutti i campi di regata nazionali e internazionali. Si rinnova e si rafforza una partnership sempre più efficace e operativa per il canottaggio italiano.
Parliamo di una collaborazione a 360 gradi, volta a compiere ulteriori passi in avanti in direzione della tecnologia grazie ai test delle barche coinvolgenti le rispettive equipe scientifiche e, ultima novità, gli studi all’Insean (Istituto Nazionale per Studi ed Esperienza di Architettura Navale) per le tecniche di ottimizzazione del connubio atleta-barca.

Il nuovo contratto prevede un incremento del numero di barche a disposizione per le squadre nazionali,  ed un incremento delle imbarcazioni che potranno essere acquistate dalla FIC con grande sconto al termine dell’anno di utilizzo gratuito. Il contratto ha durato quadriennale e in tale periodo Filippi assume la qualifica di Sponsor Ufficiale della FIC fornendo circa l’equivalente di un milione di euro di materiale in comodato d’uso.

“L’accordo con il Cantiere Filippi, notevolmente migliorato, ci consente di avere sempre imbarcazioni perfette per i nostri ragazzi permettendoci di rinnovare annualmente il parco imbarcazioni ed allo stesso tempo alimentare l’asta federale in favore delle Società – commenta il presidente Gandola -  Desidero ringraziare Lido e David Filippi oltre a tutto il loro staff per l’impegno rinnovato di una famiglia che vive sempre a stretto contatto con atleti e tecnici per offrire loro il meglio”.

“Sono molto felice perché è ormai il terzo quadriennio che viviamo a stretto contatto con la Federazione – spiega David Filippi – Il nostro Cantiere guarda sempre avanti e si lavora molto nel campo della ricerca e della tecnologia. Tra le novità del 2010, vi anticipo il nuovo singolo pesi leggeri creato in collaborazione con Josy per la nostra vicecampionessa mondiale Laura Milani: ci sono poi nuovi carrelli e  tra poco nascerà nuovo doppio senior femminile”.

LA STORIA DEL CANTIERE FILIPPI (da www.filippiboats.it)

La storia del Cantiere Filippi, risale al 1980, quando Lido Filippi, ha avviato la propria attività, cominciando a costruire imbarcazioni da canottaggio in legno, in un piccolo capannone di 200 metri quadrati.
Oggi, quegli scafi, sono stati sostituiti dalle familiari imbarcazioni bianche e blu, costruite nei 2500 metri di superficie produttiva della Filippi Lido Srl , a ridosso del centro abitato di Donoratico, in provincia di Livorno.
Negli anni ‘80 per le barche di Donoratico è stato un susseguirsi di successi, a partire dalle medaglie d’oro nei campionati Mondiali del 1986 e del 1987 per giungere a quella ben più prestigiosa del quattro di coppia italiano, alle Olimpiadi di Seul del 1988. In questo periodo, la tradizionale costruzione in legno, è ormai stata soppiantata dall’avvento delle imbarcazioni realizzate con un sandwich, in fibre di carbonio e sottoposte ad un processo di laminazione, che comprende il sacco a vuoto e la cottura in forni ad alta temperatura.

Nel 1997 la Filippi srl ottiene la Certificazione di qualità Iso 9001:2000 ; un
passaggio decisivo, perchè da questo momento in poi, si garantisce, alla clientela internazionale e ai 22 rivenditori esclusivi che ci rappresentano nel mondo, il mantenimento dei livelli di qualità del prodotto, secondo un processo di lavoro ben definito.

Ogni imbarcazione che lascia l’azienda di Donoratico, risponde rigorosamente ai 26 punti di una scheda tecnica sottoscritta personalmente da tutti gli operatori che l’hanno realizzata.

Ma la chiave di volta del progetto concepito da Lido Filippi e’ stata la sinergia creata con le maestranze del Cantiere, che hanno il pregio di condividere l’opera di perfezionamento del manufatto. Un sostegno che diventa tangibile nel servizio post-vendita, laddove la soddisfazione del cliente è uno dei principali input e mettere a punto un’imbarcazione, può significare decidere l’esito di una competizione. 

Un’evoluzione nella tecnica di costruzione delle imbarcazioni, che abbinata alla proverbiale cura dei dettagli e soprattutto ad un ottimo rapporto qualità – prezzo hanno fatto decollare l’immagine del marchio Filippi nel mondo.

La presenza costante e attiva sui campi di regata internazionali, la capacità innata di intrecciare relazioni internazionali e l’opportunità offerta ai clienti di personalizzare la scelta dell’imbarcazione sulla scorta di una vastissima gamma di modelli, hanno fatto il resto. 

 

Ma soprattutto il cantiere Filippi, si vanta di andare controcorrente, rispetto a molte altre realtà nel panorama nazionale: investe molto nella ricerca, approdando a soluzioni innovative, come i bracci in carbonio, nella forma tradizionale e ad ala o valutando l’efficienza dei propri scafi, con i tests idrodinamici effettuati presso la vasca navale dell’Insean, che oggi sono stati affiancati dai più avanzati programmi di fluidodinamica computazionale (CFD).
Oltre alla ricerca il Cantiere Filippi ha investito negli anni sui sistemi di sicurezza sul luogo di lavoro ed i processi produttivi vengono effettuati nel pieno rispetto dell’ ambiente.
Oggi, Lido Filippi, che nel frattempo è stato affiancato dal figlio David, conta nella propria azienda pìù di sessanta tecnici e produce circa 700 barche all’anno, fornendo le Federazioni di tutto il mondo. E molto dobbiamo ai dirigenti, agli allenatori e agli atleti di queste Federazioni se il livello tecnico delle imbarcazioni è cresciuto sensibilmente. La loro preparazione, la loro passione e le loro ambizioni si sposano perfettamente con il nostro modo di concepire l’evoluzione del canottaggio. Identico apprezzamento va alla Federazione Internazionale (FISA) che dal 1996 estendendo alla nostra azienda il proprio invito esclusivo alla rassegna Olimpica, ha di fatto riconosciuto la bontà del nostro lavoro al servizio di questa disciplina tra le più longeve del panorama a cinque cerchi.