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 ROMA,
22 luglio 2007 � Mancano due giorni al via della �Garibaldi Cup�,
la regata incentrata nella sfida Italia-Francia che si disputer� sulle
spettacolari imbarcazioni di coastal rowing � la specialit� che si
pratica in mare anche in presenza di onde - marted� 24 (inizio alle ore
9,30) su un percorso di 18 miglia nautiche lungo la Costa occidentale
della Sardegna con partenza da Porto Rotondo e arrivo (previsto attorno
alle 12,30) nell�isola di Caprera (localit� Punta Rossa).
L�evento, organizzato da Geovillage Sport & Wellness Resort di Olbia e
la Federazione Italiana Canottaggio in collaborazione con la Delegazione
Regionale FIC Sardegna e la Lega Navale Italiana Cagliari, � inserito
nel contesto delle celebrazioni per i 200 anni dalla nascita di Giuseppe
Garibaldi ed avr� anche una raffinata cornice mondana con la presenza di
numerosi personaggi dello sport e dello spettacolo. La stampa
accreditata potr� seguire la regata a bordo di una imbarcazione ad essa
riservata.
Prenderanno parte alla sfida 10 equipaggi � si garegger� su quattro di
coppia con timoniere - in rappresentanza di societ� remiere italiane e
francesi che hanno sede in localit� che siano state teatro delle imprese
dell�Eroe dei due Mondi. Fra gli equipaggi societari gi� ufficializzati
� le iscrizioni sono tuttora aperte � ed in corsa per il successo:
quello della Canottieri Baldesio Cremona (Federico Fasani, Andrea
Sartori, Luca Manzoli, Alessandro Lodigiani), quello del Civitavecchia
(Mauro e Federico Guglielmi, Waldo Santacruz, Riccardo Anemone,
timoniere Ernesto Berretti); � presente anche un armo �misto� con a
bordo Franco Varrone (Marina Militare Sabaudia), Leo Grbec e Alessandro
Stadari (Saturnia Trieste), Massimo Cascone (Marina Militare Sabaudia) e
timoniere Vincenzo Di Palma (Fiamme Gialle), questi ultimi due
medagliati iridati: Cascone, secondo in 4 con nel 2001, Di Palma
campione del mondo sull�otto pesi leggeri nel 2002.
Modalit� di svolgimento della regata
 Le
barche partiranno in linea da Porto Rotondo dirigendosi verso la prima
boa e di seguito alla seconda, alla terza ed alla quarta disseminate
lungo il percorso, a velocit� di crociera di 6 nodi precedute e seguite
in testa e coda da due barche-giuria e da mezzi di navigazione di
soccorso. Qualora il distacco fra le imbarcazioni sia eccessivo, a
giudizio del giudice, la barca-giuria di testa potr� svolgere la
funzione di safety-boat; in tal caso le imbarcazioni dovranno
procedere in fila indiana secondo la posizione di classifica al momento
della sospensione, distanziate di almeno una barca-luce e senza la
possibilit� di sorpassarsi. La ripartenza verr� data dalla
safety-boat secondo le modalit� di partenza delle gare di coastal
rowing ma con le posizioni acquisite e i distacchi maturati. Tra la
quarta boa del percorso e l�arrivo le barche procederanno in regata in
linea senza possibilit� di safety-boat se non per cause di forza
maggiore.
Giunti a Caprera gli atleti scenderanno a terra per un omaggio alla
tomba di Garibaldi per poi risalire in barca e giungere a remi a Poltu
Quatu (circa 2 miglia).
Altre notizie sull�evento e sul Coastal rowing sono consultabili
sul sito federale
www.canottaggio.org dal quale saranno altres� scaricabili
gratuitamente le foto citando la fonte |